汽車保養內容,這里全套獻上

       都說買車容易養車難,汽車養護是平時一筆很大的支出,很多車主都在為汽車養護擔憂。哪怕平居“舍不得”開車,長期不啟動,養護老本不但不會削減還會增加。因此,想要自己的愛車暢通無阻地行駛,或是得定期做汽車保護。訂定一個明白的養護周期表,按計劃養護,可以讓您的愛車看起來健康如新哦。

       外觀搜檢

       在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有歪斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;搜檢輪胎的表面;搜檢車門、發動機艙蓋、行李艙蓋和玻璃的狀況。

       燈號裝置搜檢

       翻開點火開關鑰匙(不起動發動機),搜檢各報警燈和指導燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否平常熄滅,指導燈是否還在點亮。

       燃油搜檢

       查看油量表的指導,補充燃油。

       輪胎氣壓

       搜檢調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物,不要忘記對備胎的搜檢。

       發動機及種種油液

       搜檢發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;搜檢調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;搜檢補充機油;搜檢補充冷卻液;搜檢補充電解液;搜檢補充動力轉向機油;清潔散熱器表面;補充擋風玻璃清洗液等。

       清潔

       清潔汽車里面,清洗汽車表面。

       外部搜檢

       巡查汽車,搜檢燈泡及燈罩的損壞情況;搜檢車體飾物的固定情況;搜檢倒車鏡的情況。

       輪胎

       搜檢輪胎的磨損情況;清理行李艙;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,搜檢輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

       清潔打蠟

       徹底排除汽車里面;清潔水箱表面、機油散熱器表面和空調散熱器表面上的雜物。

       底盤

       搜檢底盤有沒有漏油的現象,如果有,應搜檢各總成的齒輪油量并進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂功課。

       其余

       細致重復每周的養護內容。

       發動機外部

       清洗發動機表面,清洗時留意對電氣片面的防水處理。如果電氣片面對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機表面。

       分電器

       用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,搜檢高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。

       機油三濾

       用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;當令更換燃油濾清器并清洗管路討論的濾網;更換機油及機油濾清器。對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

       電瓶

       搜檢蓄電池接線柱片面有沒有侵蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池表面,清除蓄電池接線柱上侵蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

       冷卻液

       搜檢補充冷卻液、清潔水箱表面。

       輪胎輪轂

       搜檢輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。搜檢輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度。

       制動系統

       搜檢調整手制動拉桿事情路程;搜檢調整鼓式手制動器的蹄片間隙;搜檢調整腳制動踏板的自由路程;搜檢車輪制動器蹄片磨損情況,如果到達磨耗記號應更換制動蹄片;搜檢調整車輪制動器蹄片間隙;搜檢補充制動液等。

       緊固

       搜檢底盤緊張螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的緊張螺栓和螺線,發現有松動或缺損情況,應補齊擰緊。

       燈光

       搜檢修理汽車燈光,搜檢保護制冷、取暖裝置,清潔聲響系統等。

       清潔潤滑

       清潔發動機艙蓋,車門和行李艙的鉸接機構的油污,重新調整并潤滑上述機構。

       點火正時

       搜檢調整汽車發動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的搜檢與調整最好到修理廠進行。

       氣門間隙

       對裝有普通氣門發動機,應搜檢高速氣門間隙。

       防凍液

       防凍液普通的使用年限為兩年,屆時應在年度養護中更換防凍液,并對冷卻系進行徹底的清洗。

       制動系統

       由于制動系統的吸濕性,制動液每兩年更換一次。

       養護憑時間周期為參照不要太過于勤快

       每個車主買車時都會得到一份養護周期表,被告知在什么時候該去做怎樣的保護養護,但大片面車主開著開著,只要感覺良好,沒出啥問題,也就逐漸擱在腦后了;

       另一片面車主則是出于以往的駕駛經驗,自行縮短養護里程,好比劃定是8000公里養護自己卻6000公里時就把車開到4S店;或沒到養護時間就到4S鋪養護,后果是多費錢。

       實際上,車輛養護不是越勤越好,廠家劃定的里程數是基于對車身性能的充分打聽,進而才設置的最佳時間。

       保修期長不等于使用成本降低

       很多車主覺得,汽車廠家延伸保修期,自己用車的成本就會大幅度降低,但事實上,保修就像保險,只有當車出現問題時,自己才能得到這一政策所帶來的實惠。固然,動力總成的維修價格短長常昂貴的,通常,一輛車的動力總成系統的價格要占到整車價格的35%-40%。因此,動力總成系統一旦需要更換,對消費者而言將是龐大的花費。保修期的延伸,無疑避免了消費者自己負擔這樣巨額開支的危害。

       其實,延伸保修期的主要目的在于引導車主養成良好的定期、定程養護習慣,通過引導車主在4S店進行專業養護,將車況保持得更好,比及車主換車時,會發現其殘車代價的進步,遠勝過養護時的花費,其實這才是真正保障了消費者的利益。





                                           



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