輪胎是裝配在各種車輛或機器上的環形彈性橡膠產品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。

　　輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中會受到各種變形、載荷和高低溫的影響，因此必須具有很高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。同時還要求具有高的耐磨性和柔韌性，以及低的滾動阻力和發熱性。

　　輪胎的功能：

　　駕駛、轉向、制動、軸承、減震和降低油耗

　　對角輪胎

　　繩索以不同的角度交替排列。簾布層的數量通常是偶數，冠簾線的角度通常在48度和55度之間。

　　子午線輪胎

　　胎體簾線和胎面中心線以90的角度排列，帶束層和胎體簾線以更大的角度(70-80)排列，從而從三個方向交叉形成許多三角形網格結構。

　　子午線輪胎的優點：

　　接地面積大，抓地力更好；

　　剛性增加，轉向平穩；

　　摩擦小，散熱快，高速行駛更安全。

　　更大的承載能力

　　減震性能好，更舒適

　　胎面具有很強的抗穿刺性

　　滾動阻力低，省油；

　　耐磨性更大，使用壽命長；

　　二、輪胎標記

　　輪胎尺寸的含義輪胎尺寸載荷指數和載荷對照表

　　速度水平與速度對比圖

　　側壁標記

　　三、輪胎的原材料和制造工藝

　　輪胎的主要原料

　　四、輪胎的結構和性能

　　無內胎子午線汽車的輪胎結構、輪胎部件和功能胎面部件及其功能花紋深度和磨損痕跡

　　為什么佩戴后需要更換才能有磨損痕跡？

　　花紋剩余深度達到1.6毫米后，輪胎的抓地力和排水性能迅速下降，大大增加了水漂現象的可能性，很容易造成非常嚴重的交通事故。請及時更換新輪胎。

　　倍耐力建議：

　　夏季輪胎：更換周期在花紋深度3-3 ~ 1.6毫米之間。

　　冬季輪胎：更換周期在花紋深度4-4 ~ 1.6毫米之間。

　　對稱花紋：花紋在胎面中心線兩側對稱設計。不對稱花紋：胎面花紋沿胎面寬度方向變化。胎面外側部分：大花紋塊，增強轉彎穩定性和操控性；內踏面：小塊寬槽，增強排水散熱。單一導向模式：滾動方向設計為單一方向。增強直線加速性能，降低滾動阻力，縮短制動距離。特別注意安裝方向。一旦輪胎反轉，單導輪胎的優點就會變成缺點。夏季輪胎：陸海比高(70%-75%)，橫槽小，溝槽細。最大化地面接觸面積，以獲得更高的駕駛性能。冬季輪胎的陸海比較小(64%-66%)，胎面上有更多的凹槽，以獲得對冰雪的抓地力。特別是冰，會用特殊的橡膠配方來保證抓地力。四季輪胎：夏季輪胎和冬季輪胎之間的設計。

　　影響胎面功能的兩個關鍵因素；

　　1.橡膠配方(抓地力、磨損里程、滾動阻力)

　　2.胎面花紋(噪音、抗水漂性、磨損里程)

　　輪胎的知識首先來自分享，其余的知識在下一期來到分享