汽車日常維護保養-也有小竅門的!

  汽車日常維護保養-也有小竅門的!這些冷知識你怕是還不知道吧!一起來看看吧!

  提示 1 - 及時更換機油

   發動機采用機油潤滑,良好的潤滑可以降低機械部件的噪音,減少部件的磨損,使發動機更好地散熱。因此應按照維修手冊的要求,每5000公里及時更換機油,并使用 sg 或 sh 級機油。此外,由于汽車采用 vtec 系統,系統采用油壓控制,如果不正常更換油壓,將嚴重影響發動機的性能。

   技巧2ーー及時更換火花塞

   發動機工況是否正常,直接關系到火花塞能否正常提供足夠的點火能量。一旦火花塞工作不良,發動機就會出現怠速不穩、加速不良等相關故障癥狀,嚴重時會導致發動機缺缸。因此,每次車輛行駛20000公里時,都應該檢查和更換火花塞。

   竅門3——燃油管理系統的保養

   汽車日常維護保養,當談到維護燃油系統時,不能簡單地理解為更換汽油濾清器和清潔噴油器。

   提示 4 - 定期糾正空氣飛器和潤滑系統

   空氣濾清器與機油濾清器在更換時,最容易導致見到“成果”。在更換新件時,還有一定要注意的事情,如應將空氣濾清器殼內的塵土、雜物徹底清除,還應對節氣門體進行分析檢查,發現臟污,也應及時數據清洗。對于不同潤滑管理系統發展而言,發動機技術在運行數萬公里換過幾次機油后,最好將潤滑信息系統能夠徹底清洗。因為我們雖然他們每次都進行了換油,但發動機體內的廢油不可能完成全部放凈,定期清洗潤滑處理系統設計可以得到改善提高發動機的工作生活環境,延長其使用網絡壽命。

   小貼士5檢查剎車系統很重要

   制動系統的效率直接決定了駕駛員和乘客的安全。顯然,根據實際使用情況檢查制動裝置是明智的。在檢查和更換制動片時,不要忘記維護制動卡鉗,同時,防抱死制動系統(ABS)系統也不可忽視。正常情況下,制動液應每2萬公里或2年更換一次,機油應符合DOT3或DOT4標準。

   竅門6——減少對電路的人為因素影響

   在大多數情況下,電路系統的故障是由人引起的。

   提示 7 - 保持油漆明亮,始終保持新

   汽車日常維護保養,每天面對一輛光芒四射的車都會心情很好,但要做到這一點,你需要細心呵護。首先,不要讓車表面受重傷。此外,其油漆表面應及時清洗和打蠟,以防止外部物質的侵蝕。比如樹葉、鳥糞等物質長時間附著在車上,漆面會被腐蝕,必須及時處理。

  




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